Sobre força de atrito estática e tração.
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Sobre força de atrito estática e tração.
1-Um caminhão com uma caixa em sua traseira percorre com velocidade constante uma estradinha. Sendo assim, a força de atrito que o caminhão faz na caixa é nula. Mas, na situação que uma caixa está sendo levantada por uma rampa, há força de atrito estática até o seu limite, mas não houve aceleração da caixa, houve? Quer dizer, ocorreu só a mudança do vetor velocidade em direção/setido? A força de atrito estática promove mudança no módulo da velocidade?
2- Considerando o fio não ideal, as forças de tração serão diferentes, então haverá distintas acelerações, mas essa aceleração ocorrerá entre os pontos da corda? Quer dizer, a aceleração de um fio não-deal existe em relação aos seus pontos?. (Desculpa se a pergunta for muito idiota)
2- Considerando o fio não ideal, as forças de tração serão diferentes, então haverá distintas acelerações, mas essa aceleração ocorrerá entre os pontos da corda? Quer dizer, a aceleração de um fio não-deal existe em relação aos seus pontos?. (Desculpa se a pergunta for muito idiota)
GuilhermeRM- Recebeu o sabre de luz
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Re: Sobre força de atrito estática e tração.
1) No caso da caixa no caminhão ocorre:
1- caminhão parado, caixa parada sobre o caminhão
2- caminhão começa a acelerar, a força de atrito acelera a caixa do mesmo jeito
3- a força que acelera o caminhão é reduzida até que fique igual à força de atrito do chão contra o caminhão.
4- o caminhão passa a ter MRU e a caixa sobre ele também. Não há atritos entre eles, ambos se deslocam agora de acordo com a lei da inercia e com mesma velocidade.
Caixa na rampa. O gif animado acima mostra o comportamento da força de atrito de acordo com a solicitação recebida.
2) fio não ideal. Imagine puxar uma caixa com um elástico (fio não ideal).
Última edição por Euclides em Qua 16 Nov 2011, 18:31, editado 1 vez(es)
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Euclides- Fundador
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Re: Sobre força de atrito estática e tração.
Muito obrigado Euclides,
GuilhermeRM- Recebeu o sabre de luz
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Data de inscrição : 20/06/2011
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