Leis de Newton

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Mensagem por Carlos Aquino em Dom 31 Out 2010, 13:56

O manual do proprietário de um carro sugere que o seu cinto de segurança deve ser bem ajustado ao corpo e que o suporte da cabeça do assento da frente não deve ser ajustado para ficar confortável na sua nuca, mas de tal forma que “o topo do descanso de cabeça fique nivelado com o topo de suas orelhas.” Como as Leis de Newton corroboram essas recomendações?

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Leis de Newton Empty Re: Leis de Newton

Mensagem por JoaoGabriel em Dom 31 Out 2010, 14:10

Olá companheiro Carlos Aquino,
creio que seja a seguinte resposta:
Se o topo do descanso for ajustado à nuca, do jeito que seria mais confortável, caso o carro bata em alguma coisa, sua cabeça, devido à 1º lei de newton (inércia) será projetado para a frente, provocando uma colisão entre sua fronte e o para-brisa do carro, algo não muito agradável... xD
Porém se o cinto estiver bem nivelado e o encosto do banco também, caso haja uma batida e ocorrerá um efeito chicote, e pela 3º lei de newton (ação e reação) sua cabeça será projetada para trás, não colidindo com o pará-briso.

Acho que é isso, qualquer erro corrijam.
Abraços

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Mensagem por Carlos Aquino em Dom 31 Out 2010, 14:19

Obrigado pela ajuda,João Gabriel!
valew!

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Leis de Newton Empty Dúvida

Mensagem por Carlos Aquino em Dom 31 Out 2010, 14:26

Um fusca tromba com um caminhão carregado.A força que o fusca exerce no caminhão é igual à força que o caminhão exerce no fusca,certo.Então,por que o fusca ,normalmente estraga mais do que o caminhão?

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Leis de Newton Empty Re: Leis de Newton

Mensagem por JoaoGabriel em Dom 31 Out 2010, 14:49

Simples: A massa do caminhão é muito maior que a do fusca, logo a força que foi aplicada nos dois veículos na hora da colisão fica muito mais presente no fusca pois, repetindo, sua massa é bem menor.

Até mais!

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