UFU 2017 atrito

Ao se projetar uma rodovia e seu sistema de sinalização, é preciso considerar variáveis que podem interferir na distância mínima necessária para um veículo parar, por exemplo. Considere uma situação em que um carro trafega a uma velocidade constante por uma via plana e horizontal, com determinado coeficiente de atrito estático e dinâmico e que, a partir de um determinado ponto, aciona os freios, desacelerando uniformemente até parar, sem que, para isso, tenha havido deslizamento dos pneus do veículo. Desconsidere as perdas pelas resistência do ar e o atrito entre os componentes mecânicos do veículo. A respeito da distância mínima de frenagem, nas situações descritas, são feitas as seguintes afirmações:

 I. Ela aumenta proporcionalmente à massa do carro. 
 II. Ela é inversamente proporcional ao coeficiente de atrito estático.
 III. Ela não se relaciona com a aceleração da gravidade local.
 IV. Ela é diretamente proporcional ao quadrado da velocidade inicial do carro.

 Assinale a alternativa que apresenta apenas afirmativas corretas.

 A) I e II B) II e IV C) III e IV D) I e III


GABARITO : B

Fa =  μ.N ---> Fa = μ.P ---> Fa = μ.m.g

Lei de Newton ---> R = m.a ---> μ.m.g = m.a ---> a = μ.g

Torricelli ---> 0² = Vo² - 2.a.d ---> 0 = Vo² - 2.μ.g.d ---> d = Vo²/2.μ.g

Agora é contigo

entendi, valeu !!!