udesc 2016/2 - mecânica das colisões

O gráfico abaixo, retirado do Relatório Global sobre o Estado da Segurança Viária 2012, elaborado pela Organização Mundial de Saúde, mostra a principal causa de morte de jovens entre 15 a 29 anos no mundo, no ano de 2012. A partir do gráfico, fica evidente que a principal causa de mortes entre jovens de 15 a 29 anos são os acidentes de trânsito. Fisicamente, as mortes no trânsito se explicam, principalmente, devido:
 A. ( ) à massa e à velocidade, uma vez que a energia mecânica absorvida nas colisões se deve sobretudo à parcela cinética, que depende igualmente dessas duas grandezas. 
B. ( ) à massa e à velocidade, uma vez que a quantidade de movimento transferida nas colisões é diretamente proporcional a essas duas grandezas.
 C. ( ) à massa, pois quanto maior essa grandeza, maior é o impulso recebido pelo corpo em uma colisão. 
D. ( ) às altas velocidades, uma vez que a energia mecânica absorvida nas colisões se deve especialmente à parcela cinética, que depende do quadrado da velocidade. 
E. ( ) à massa, pois a força de impacto produzida por um objetivo massivo é maior que a produzida por um objetivo com alta velocidade. 

o que tem de errado na alternativa B? e nas outras?

R:D



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Esqueceu de postar o gráfico (siga tutorial do fórum para postagem de imagens, na 1ª página)

corrigido!

Ec = (1/2).m.V²

As mortes acontecem, para qualquer massa de motorista e do carro. Logo independem da massa.

Ec = (1/2).m.V²
Você viu V² na alternativa B ????

mas a alternativa B trata-se da quantidade de movimento, e não da energia cinética... Q = mv, certo? entendo que a velocidade influencia na intensidade do choque, mas a massa não?

O que causa a morte é a energia envolvida no impacto.
E é a energia cinética Ec = (1/2).mV²

No item B ele cita velocidade V e quantidade de movimento (m.V)
Para ser energia teria que aparecer V². Por caso você consegue ver algum V² no item B????

Além disso o enunciado diz: ! Fisicamente, as mortes no trânsito se explicam, principalmente, devido:"

Isto significa que a massas influenciam pouco, quando comparadas com a velocidade ao quadrado
Faria pouca diferença também, por exemplo, se for um motorista gordo o magro: ambos morrem!