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Mensagem por SuiRLeo01 Sex 09 maio 2014, 00:47

Quando um carro esta em movimento normal a roda empurra o chao e o chao empurra a roda com o forca de atrito. Porem como deve ser a frenagem para que o carro percorra uma distancia menor
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Mensagem por Euclides Sex 09 maio 2014, 01:00

A freiagem segura (porque é a mais rápida e sem perda de dirigibilidade) é aquela produzida pelos freios tipo ABS, ou seja, sem derrapagem. Enquanto existe rolamento estamos lidando com o coeficiente de atrito estático, que é maior que o cinético em qualquer caso.

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Mensagem por SuiRLeo01 Sex 09 maio 2014, 01:03

mas entao na frenagem a roda gira no sentido contrario para o atrito estatico para-la ?
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Mensagem por Euclides Sex 09 maio 2014, 01:12

Não. Freiando a roda ainda gira no mesmo sentido, cada vez mais devagar. Seja, a roda empurra o chão para trás, cada vez com menos força, a velocidade diminui até o cessar quando a força se torna menor que o atrito estático.

Não é o atrito do chão que freia, mas o do disco de freio.

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